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民航定座指令

http://www.cnair.com 2013-05-22 16:43:04 来源:中国航空旅游网

一.订座系统:包括代理人分销系统(CRS),航空公司系统(ICS),离港系统,货运系统三个大型主机系统为支持的发展格局。

二.系统注册
1.进入系统:DA:查看是否输入营业员工作号  
2.进入营业员工作号SI  格式:SI:工作号/密码/级别 
例:工作号为1111,密码为123A,级别41的营业员准备进入系统。
〉SI:11111/123A/41
3.退出系统SO
4.密码的修改AN  格式:旧保密号/新保密号
例:假定有工作号11111,原保密号为123A,现欲改为888F。
(1) 进入系统: 〉SI:11111/123A/41
(2) 用AN指令进行修改:〉AN:123A/888F
(3) 退出系统:〉SO
(4) 重新进入系统:SI:11111/888F/41

三.航班信息查询指令
(一)航班时刻显示SK:查询一城市对在特定周期内所有航班的信息,包括航班号、出发到达时间、舱位、机型、周期和有效期限。
格式:SK 城市对三字代码/ 日期/ 航空公司二字代码/ 舱位 
例1:查询15OCT前后三天的一周时间内上海到深圳的航班时刻
〉SK:SHASZX/15OCT(航空公司二字代码和舱位可省略,表示查询所有信息)
12OCT(MON)/18OCT(SUN)SHASZX
2  FM373  SHASZX   0830 1035 757 0 M  31MAR26OCT FAYIHKLMTEVUQGW
以上显示信息中,分别为序号、航班号、航程、出发到达时间、机型、经停点、餐食、期限和舱位。
例2:显示以今天为中心前后三天之内北京到上海的航班信息
〉SK:PEKSHA
例3:显示14OCT前后三天从北京至长沙的MU的F舱的航班
〉SK:PEKCSX/14OCT/MU/F
例4:显示10OCT前后三天北京到巴黎的直达航班
〉SK:PEKCDG/10OCT/D
(二)座位可利用情况显示AV——查询航班座位可利用情况,及其相关航班信息,如航班号、舱位、起飞到达时间、经停点等。
格式:AV城市对三字代码/ 日期/ 航空公司二字代码/ 舱位/ 座位数
例1:显示10OCT的PEK到SHA航班座位可利用情况
〉AV:PEKSHA/10OCT(航空公司二字代码和舱位等可省略,表示查询所有信息)
10OCT00(TUE)PEKSHA
7+  FM106   PEKSHA  1815 2050 757 0 M DS# FA AS Y6 IS HS*
以上显示信息中,分别为序号、航班号、航程、出发到达时间、机型、经停点、餐食、存取级别标识、舱位和座位可利用情况标识。
※ 座位可利用情况标识:
A      可利用座位数在10或10个以上;
1~9   可利用座位个数数字显示;
L      没有座位(只能候补);
R      只能申请(需向其他航空公司申请且待答复);
C      航班完全关闭;
X      航班取消(不允许候补或申请);
S      限制销售;
例2:显示指定日期某航班的所有舱位
〉AV:C/航班序号或〉AV:FM101/1DEC
例3:显示指定日期直达航班
〉AV:PEKCAN/1DEC/D  
*(三)航班经停点及起降时间显示FF:查询航班的经停城市,起降时间和机型。
格式:FF:航班号/日期
例:查询9OCT的FM203航班
〉FF:FM203/9OCT
SHA                  1350          737
XIY     1600         1640
XNN     1750 
*(四)票价查询FD——查询国内航空公司国内段票价。
格式:FD城市对三字代码/ 航空公司二字代码
例:查询从上海到广州上航当前的票价
〉FD:SHACAN/./FM
FM FA     1880.00    3760.00    18AUG00    CNY
FM YA     1250.00    2500.00    26OCT97    CNY
FM FB     1650.00    3300.00    01JAN02    CNY
FM YB     1100.00    2200.00    01JAN02    CNY
注:“.”表示当天  “+”表示明天   “-”表示昨天
以上显示信息中,分别为航空公司代码、舱位级别、单程票价、来回程票价、有效期、币种。
(五)CNTD指令
1.查询城市信息
(1)用城市名称查询城市三字代码
格式:CNTD:T/ 城市名称
例:  CNTD:T/ SHANGHAI
(2)用城市三字代码查询城市名称
格式:CD:城市三字代码
例:  CD:SHA
2.查询国家信息
(1)用国名二字代码查询国家名称
格式:CNTD:C/ 国名二字代码
例:  CNTD:C/ CN
(2)用国家名称查询国名二字代码
格式:CNTD:N/ 国家名称
例:  CNTD:N/ CHINA
3.查询航空公司信息
(1)用航空公司二字代码查询航空公司名称
格式:CNTD:D/ 航空公司二字代码
例:  CNTD:D/ CA
(2)用航空公司名称查询航空公司二字代码
格式:CNTD:M/ 航空公司名(部分或全部)
例:  CNTD:M/ AIR CHINA
              
四.旅客订座记录
(一) 什么是PNR——PNR是旅客订座记录,即PASSAGER NAME RECORD的缩写,它反映了旅客的航程,航班座位占用的数量,及旅客信息。
(二)PNR中指令的说明
1.姓名组——NM
格式:﹥NM:该姓名的订座总数 旅客姓名 (特殊旅客代码)
例1:英语(拼音)姓名的输入
﹥NM1ZHU/QI1REINHARD/HAETT1STEFAN/PLETZER
例2:中文姓名的输入
﹥NM1赵宜明1钱海良1孙家浩
※说明:
(1) 姓名输出的顺序是按照姓氏的字母顺序排列的;
(2) 订国内票,旅客姓名可输入中文或英文姓名。而订国际票,旅客姓名必须输入英文姓名。
姓名组的修改:
格式:﹥旅客姓名的序号/所需修改的旅客人数 旅客姓名 (特殊旅客代码)
2.航段组——SD
格式:﹥航线序号 舱位等级 行动代号 订座数
例:航班可利用状态显示如下:
﹥AV:SHAPEK/+
30SEP(WED)SHAPEK 
1 FM101  SHAPEK  0800 1000 757 0  DS# FA YA IA HA LA MS ES
订FM101航班F舱一个座位:﹥SD 1F/1
※行动代码:
RR——直接出票     PNR中显示——RR
NN——申请         PNR中显示——HN
LL——候补         PNR中显示——HL
 /人数——订座     PNR中显示——HK
3.联系组 ——CT
格式:﹥CT 城市代码/自由格式文本 旅客标识
例:旅客联系电话SHA62558888-6848 李小姐
﹥CT SHA62558888-6848 LIMS
4.出票号组——TK
出票类型:
(1)未出票:即PNR中输入出票时限——TK:TL
格式 ﹥TK:TL/时间/日期/出票部门
例: ﹥TK:TL/1200/06OCT/SAL005 
(2)已出票:输入票号——TK:T 
  格式 ﹥TK:出票类型/完整票号
例: ﹥TK:T/7742203752149 
 (票号说明:13位票号,即3位的航空公司客票代码和10位的票号) 
* 5.备注组——RMK
格式:﹥RMK 备注组类型 自由格式文本/旅客标识
(1)儿童、婴儿出生年月
例:RMK Pn IS CHD,BRON IN 98-2-15;
  或 RMK THE PSGR WITH ONE INF WANG/XIAO 00-5-10
(2)随行
例:RMK THE PSGR TRVL WITH PNR×××××
(3)代理人信息
例:RMK ××CLAIM BOOK TKT TRL××××MS.×
(4)机场取票
例:RMK TKT AT APT.
(5)金卡、革命伤残号
例:RMK GOLD-CARD8100000000
(6)联运国际航班中2个RMK (见国际航线定座)
6.特殊服务组——SSR
格式:﹥SSR 服务类型代码 航空公司代码 行动代码 需要该项服务的人数 航段 自由格式文本 旅客标识 需要该项服务的航段序号
例:为第二旅客订无盐餐食。
﹥SSR SPML CA NN1 SHASZX 1425 Y 12DEC NOSALT/P2
常用:
*(1)外航儿童婴儿出生年月和师生票说明;
*(2)境外航空公司国际票定座申请;
*(3)国际(内)航班确认;
(4)常旅客号输入
格式:SSR  FQTV  FM(CA) HK/FM(CA)常客卡号/旅客标识
例:SSR FQTV FM HK/FM8000041541/P2
*(5)特殊服务及特殊餐食(目前上航只受理素食、伊斯兰餐、儿童餐及婴儿餐,对于其他特殊餐食需经公司食品科同意方可受理)
7. *其他服务信息——OSI等项
格式:﹥OSI:航空公司代码 自由格式文本/旅客标识
例: 第三个旅客为VIP,为它建立OSI项
﹥OSI FM VIP GAN/FUXI SHI ZHONGGUOKEXUEYUANYUANSHI/P2/TCP3
  常用:传送票号
常用代码:VIP  
*(三)PNR的生效
在修改或建立新的PNR时,用封口指令@,使修改或建立的PNR生效。
格式:@ 选择代码
 ※选择代码 @K——将KK、KL、或TK变为HK;
将UU、US或TL变为HL;
PNR中的任何航班更改标识(闪动的S、P、C)或航班信息标识(闪动的I)将被抹去。
@I——航段不连续
      有航班变更标识
*(四)PNR的还原
在修改PNR的时候,如果封口之前发现所做的修改不对,可以使用IG指令将PNR还原成未修改的样子。
格式:﹥IG
*(五)PNR的提取
每个订座记录在封口后都有一个记录编号,它是由5位数字或字母组成,计算机系统随机给出的。
1. 根据记录编号提取:﹥RT:XXXXX
2. 根据旅客姓名提取:﹥RT:姓名/航班/日期 例:RT:ZHANG/FM103/10DEC
3. 根据旅客名单提取:﹥ML:选择项/航班号/日期
﹥RT:序号
4.根据航空公司记录编号提取PNR:﹥RRT:V将所要提取的PNR显示在屏幕上                                          
                     ﹥RRT:OK使PNR在CRS系统生成,并生效
格式:﹥RRT:V/记录编号/航班/日期
﹥RRT:OK
如果旅客在ICS系统直接生成PNR,则在CRS中没有相应记录。这种情况下代理人如果想提取该记录,需要使用RRT指令。
5.查看PNR完整的内容:﹥RT:C/XXXXX  或﹥RT:XXXXX 和 ﹥RT:C
6.查看PNR的历史部分:﹥RT:U1
*(六)PNR的修改及取消
对PNR的修改,有以下两种:
1.除姓名组外的其他项,可以用“XE:序号”先取消,然后再增加新的内容。
2.姓名组要使用类似“1/1ZHANG/HANG”这样的方式。
若要取消完整的PNR,则提取PNR后,做“XEPNR@”,这条指令可以将整个PNR取消。取消之前应先将该记录RT出来,确定要取消后,即可做该命令。一旦取消,订座记录不能再恢复。
*(七)其他指令
1.到达情况不明航段的建立(SA)
格式:SA 城市对三字代码
2.不定期航段(OPEN)的建立(SN)
格式:SN:航空公司代码/舱位/城市对 
3.机上订位的指令(ADM、ASR)
格式:ADM:序号 ←PNR中航段所在序号
      ASR:序号/航段/机上座位号

*五.特殊旅客PNR建立 
1.VIP旅客
格式:AV城市对
SD序号 舱位/HK(RR)人数 
NM1姓名VIP
CT 电话 联系人
T:TL 时限/日期/SAL003(或TKT票号)
OSI FM VIP 姓名 SHI XXXXXX(身份)/TCPN
@
2.无成人陪伴儿童
格式:AV城市对
SD序号 舱位/HK(RR)人数 
NM1姓名(UM 年龄)
CT 电话 联系人
T:TL 时限/日期/SAL003(或TKT票号)
SSR UMNR FM NN1 航段 航班号称 W 日期 UM 年龄/Pn         自动生成
RMK THE PSGR IS CHD,BORN IN 年-月-日
@
3.地区航线(澳门台北或澳门高雄票)
格式:AV SHAMFM
SD序号 舱位/HK(RR)人数 
AV MFMTPE(或MFMKHH)
SD 序号 舱位/NN(LL)人数
NM1姓名                      必须按护照英文名输入
CT 电话 联系人
T:TL 时限/日期/SAL003(或TKT票号)
SSR OTHS GE(BR)THE PSGR TEL 电话 联系人
SSR OTHS GE(BR)TL 时限/日期/SAL003(或TKNO票号)
@
注意:必须在后段承运人同意的情况下方可承运。
4.国际航线
格式:AV 城市对(1)                      附加国内上航航段
SD序号 舱位/HK(RR)人数 
AV 城市对(2)                      需订国际航段            
SD 序号 舱位/NN(LL)人数
NM1姓名                          必须按护照英文名输入
CT 电话 联系人
T:TL 时限/日期/SAL003(或SHA483)
SSR OTHS 承运人 THE PSGR TEL 电话 联系人
SSR OTHS YY TKTL 时限/日期/SAL003 
RMK NON-ENDORSABLE,NON-REROUTABLE
RMK TKT ISSUE ONLY SHA484 SITI
@
5.团队旅客
格式:AV城市对
SD序号 舱位/NN人数 
GN 人数团队名称
CT 电话 联系人
T:TL 时限/日期/SAL003
@

五.目前与上航联运的地区/国外航空公司
主要航空公司如下:
  港龙(KA)   复兴(GE)   长荣(BR)   澳航(NX)     全日空(NH)
  汉莎(LH)   荷航(KL)   维珍(VS)   土耳其(TK)   加航(AC)
  韩亚(OZ)   新航(SQ)   美西北(NW) 美联航(UA)   华航(CI)

六.国内航空公司票证代号(见国内外航空公司驻沪办事处通讯录)

带*的业务点为常旅客人员一般了解。

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